Anemia adalah penyakit kurang darah yang ditandai dengan penurunan kadar haemoglobin (HB) dan sel darah merah (eritrosit). Ada beberapa penyebab anemia tetapi yang paling umum adalah; Gizi buruk,pendarahan,serta gangguan penyerapan pada usus.
Kekurangan zat besi menjadi penyebab utama anemia. Zat besi penting untuk pembentukan sel darah merah. Sel darah merah bertugas mengantarkan oksigen ke seluruh tubuh melalui HB. Bila HB rendah proses pengangkutan oksigen menjadi kurang lancar. Kondisi ini kemudian menimbulkan gejala lemah,lesu,sesak napas,dan jantung berdebar-debar.
Asupan gizi yang tidak cukup menyebabkan anemia,selain itu anfeksi cacing tambang pun cukup banyak ditemui sebagai penyebab anemia terutamadi daerah-daerah yang tingkat kebersihan linkungannya berada dibawah rata-rata.
Anemia bisa dialami oleh orang dari segala usia ,namun golongan yang paling sering jadi sasarannya adalah wanita dan anak di usia pertumbuhan. Gejala anemia kerap ditemukan pada wanita akibat pendarahan saat menstruasi atau saat melahirkan.
Bila seorang terkena anemia tanda-tanda fisik terlihat cukup jelas,antara lain:kulit,bibir,lidah,kelopak mata bagian bawah,telapak tangan,dan kuku jari tampak pucat. Gejala lain yang sering dirasakan adlah cepat lelah,susah tidur,lesu,serta nafsu makan berkurang,sering juga disertai dengan konsentrasi menurun,sakit kepala,mata berkunang-kunang jika bangkit dari duduk.
Untuk mengatasi Anemia sebaiknya diperhatikan terlebih dahulu penyebab anemianya. Mengetahui penyebabnya akan menpermudah proses pengobatannya.
Perhatikan asupan zat besi sehari-hari anda apakah asupan zat besi harian anda cukup. Zat besi dapat diperoleh dari sayuran-sayuran hijau,buah-buahan,dan kacang-kacangan. Namun sumber nabati ini sangat sedikit yang diserap oleh tubuh. untuk memaksimalkan penyerapannya sebaiknya mengonsumsi vitamin c seperti;jambu biji,jeruk dan mangga. Hindari minum teh dan kopi segera setelah makan karena kedunya dapat menghambat penyerapan zat besi. Selain dari sumber nabati Zat besi juga dapat diperoleh dari sumber hewani;yakni daging,hati,telur dan susu.
Pola makn dan terapi zat besi dengan tablet dapat menagatasi anemia. Tranfusi darah tidak dianjurkan bila tidak terjadi kehilangan darah dalam jumlah yang banyak pada waktu yang singkat dan berdampak menggangu fungsi tubuh.
Yang juga penting Jagalah kebersihan lingkungan agar terhindar dari infeksi cacing tambang yang menyebabkan anemia.
21/05/09
"TROLLEY" SUMBER BAKTERI TERBESAR
Sering kita harus bersentuhan dengan barang-barang milik umum yang juga disentuh mungkin oleh ribuan bahkan puluhan ribu orang. Alhasil tak terhitung pula beragam bakteri yang menempel pada barang tersebut.
Dengan menyentuh dan memegang barang-barang tersebut berarti tidak terhitung bakteri yang menempel pada tangan kita. Bayangkan saja bila setelah menyentuh barang-barang tersebut kita tidak segera cuci tangan dengan sabun,maka bakteri yang menempel di tangan kita akan berkembang. Apabila setelah itu kita makan sesuatu yang kita pegang dengan tangan,bakteri pun akan menyebar ke seluruh tubuh.
Belum lama ini sebuah penelitian yang dilakukan oleh lembaga Consumer Protection Board di Korea mengenai peyebaran bakteri melalui benda-benda yang ada ditempat umum menunjukkan hasil bahwa dari satu gagang trolley saja,ditemukan bakteri sebanyak 1100 koloni tiap 1,55 inci persegi. Dengan jumlah tersebut,gagang trolley menjadi barang umum yang paling banyak menyimpan kuman. Peringkat kedua diduduki oleh Mouse komputer. Pada mouse koputer umum,misalnya warnet,diketemukan 690 koloni bakteri. Peringkat ketiga diduduki oleh hand straps atau pegangan tangan yang biasa ada di langit-langit bus yang dihuni sekitar 380 koloni bakteri. Berikutnya adalah gagang pintu toilet umum dengan kisaran 340 koloni bakteri. sedangkan posisi juru kunci adalah tombol lift yakni sebanyak 130 koloni bakteri.
Gagang Trolley menduduki peringkat pertema karena selain areanya lebih lebar sehingga banyak bakteri yang bisa berkembang. barang ini juga digunakan oleh lebih banyak orang. Jadi biasakan mencuci tangan sesering mungkin. Bila memungkinkan rendamlah tangan dengan menggunakan antiseptik selama sekitar 30 detik. Lindungi privasi kesehatan anda dari jamahan bakteri lingkungan publik.
dikutip dari :majalah harmoni (HD)
Dengan menyentuh dan memegang barang-barang tersebut berarti tidak terhitung bakteri yang menempel pada tangan kita. Bayangkan saja bila setelah menyentuh barang-barang tersebut kita tidak segera cuci tangan dengan sabun,maka bakteri yang menempel di tangan kita akan berkembang. Apabila setelah itu kita makan sesuatu yang kita pegang dengan tangan,bakteri pun akan menyebar ke seluruh tubuh.
Belum lama ini sebuah penelitian yang dilakukan oleh lembaga Consumer Protection Board di Korea mengenai peyebaran bakteri melalui benda-benda yang ada ditempat umum menunjukkan hasil bahwa dari satu gagang trolley saja,ditemukan bakteri sebanyak 1100 koloni tiap 1,55 inci persegi. Dengan jumlah tersebut,gagang trolley menjadi barang umum yang paling banyak menyimpan kuman. Peringkat kedua diduduki oleh Mouse komputer. Pada mouse koputer umum,misalnya warnet,diketemukan 690 koloni bakteri. Peringkat ketiga diduduki oleh hand straps atau pegangan tangan yang biasa ada di langit-langit bus yang dihuni sekitar 380 koloni bakteri. Berikutnya adalah gagang pintu toilet umum dengan kisaran 340 koloni bakteri. sedangkan posisi juru kunci adalah tombol lift yakni sebanyak 130 koloni bakteri.
Gagang Trolley menduduki peringkat pertema karena selain areanya lebih lebar sehingga banyak bakteri yang bisa berkembang. barang ini juga digunakan oleh lebih banyak orang. Jadi biasakan mencuci tangan sesering mungkin. Bila memungkinkan rendamlah tangan dengan menggunakan antiseptik selama sekitar 30 detik. Lindungi privasi kesehatan anda dari jamahan bakteri lingkungan publik.
dikutip dari :majalah harmoni (HD)
"TABUNGAN DAN ASURANSI" SOLUSI UNTUK BIAYA KULIAH ANAK KITA NANTI
Diperkirakan 20thn mendatang biya kuliah bisa mencapai angka ratusan juta rupiah. Siapkah keuangan anda? Apa saja yang harus dipersiapkan dalam memilih investasi yang tepat bagi biaya pendidikan anak anda nanti? Mana yang lebih baik,dalam bentuk tabungan pendidikan atau asuransi pendidikan?
Untuk mendapatkan pendidikan yang terbaik untuk anak kita tentu tak sedikit nominal yang harus anda persiapkan dari sekarang. Tabungan pendidikan atau asuransi pendidikan memang mirip.
Tabungan Pendidikan adalah tabungan plus asuransi biasanya siselenggarakan di Bank sehingga dapat lebih mudah dalam pengurusannya jika sudah terbiasa berhubungan dengan bank,biasanya transaksinya juga lebih sederhana. Satu rekening tabungan pendidikan biasanya hanya untuk satu orang dengan satu jenjang pendidikan,sehingga perlu membuat beberapa rekening untuk setiap jenjang pendidikan anak. Asuransinya juga biasanya lebih sederhana hanya untuk resiko kematian dan hanya mengganti cicilan tabungan saja.
Asuransi pendidikan adalah asuransi plus tabungan dan pada dasarnya adalah program asuransi, maka memiliki fitur asuransi yang lebih luas dan lebih besar. Jika orang tua meninggal dunia ,maka keluarga yang ditinggalkan selain mendapatkan dana pendidikan yang sudah dijanjikan juga memperoleh santunan kematian. Itulah kenapa asuransi pendidikan memiliki premi yang lebih mahal. Satu polis asuransi bisa untuk satu anak dengan beberapa jenjang pendidikan sekaligus mulai dari SD sampai kuliah atau bisa diatur untuk kuliah saja yang memang membutuhkan dana yang jauh lebih besar. Asuransi juga lebih banyak dijual oleh agen sehingga bisa diurus ke rumah oleh agen.
#Faktor - Faktor Pertimbangan
1. Pertimbangkan jadwal pendidikan anak,secara akurat orang tua harus aware terhadap tiap jenjang pendidikan anaknya. Mengetahui dengan pasti kapan waktunya.
2. Pertimbangkan pula sekolah yang difavoritkan atau dipilih bagi anak. Ini berkaitan dengan besarnya biaya pendidikan yang diperlukan dan harus dipenuhi jika ingin bersekolah ditempat tersebut.
3. Mengenai jenis investasi yang dipilh. Ingat semakin besar hasil tentunya semakin kecil cicilan tabungannya,tapi akan lebih besar lagi resikonya dan begitu sebaliknya.
Setelah itu baru anda memutuskan apakah tabungan pendidikan atau asuransi pendidikan. salam
Untuk mendapatkan pendidikan yang terbaik untuk anak kita tentu tak sedikit nominal yang harus anda persiapkan dari sekarang. Tabungan pendidikan atau asuransi pendidikan memang mirip.
Tabungan Pendidikan adalah tabungan plus asuransi biasanya siselenggarakan di Bank sehingga dapat lebih mudah dalam pengurusannya jika sudah terbiasa berhubungan dengan bank,biasanya transaksinya juga lebih sederhana. Satu rekening tabungan pendidikan biasanya hanya untuk satu orang dengan satu jenjang pendidikan,sehingga perlu membuat beberapa rekening untuk setiap jenjang pendidikan anak. Asuransinya juga biasanya lebih sederhana hanya untuk resiko kematian dan hanya mengganti cicilan tabungan saja.
Asuransi pendidikan adalah asuransi plus tabungan dan pada dasarnya adalah program asuransi, maka memiliki fitur asuransi yang lebih luas dan lebih besar. Jika orang tua meninggal dunia ,maka keluarga yang ditinggalkan selain mendapatkan dana pendidikan yang sudah dijanjikan juga memperoleh santunan kematian. Itulah kenapa asuransi pendidikan memiliki premi yang lebih mahal. Satu polis asuransi bisa untuk satu anak dengan beberapa jenjang pendidikan sekaligus mulai dari SD sampai kuliah atau bisa diatur untuk kuliah saja yang memang membutuhkan dana yang jauh lebih besar. Asuransi juga lebih banyak dijual oleh agen sehingga bisa diurus ke rumah oleh agen.
#Faktor - Faktor Pertimbangan
1. Pertimbangkan jadwal pendidikan anak,secara akurat orang tua harus aware terhadap tiap jenjang pendidikan anaknya. Mengetahui dengan pasti kapan waktunya.
2. Pertimbangkan pula sekolah yang difavoritkan atau dipilih bagi anak. Ini berkaitan dengan besarnya biaya pendidikan yang diperlukan dan harus dipenuhi jika ingin bersekolah ditempat tersebut.
3. Mengenai jenis investasi yang dipilh. Ingat semakin besar hasil tentunya semakin kecil cicilan tabungannya,tapi akan lebih besar lagi resikonya dan begitu sebaliknya.
Setelah itu baru anda memutuskan apakah tabungan pendidikan atau asuransi pendidikan. salam
17/05/09
"THE DREAM TEAM" KETIKA ANDA HARUS JADI PEMIMPIN
Bekerja dengan banyak orang dalam sebuah tim,bukan pekerjaan mudah. Untuk itu banyak hal yang harus anda lakukan,misalnya; saling mengetahui kelebihan dan kelemahan teman anda. Guna menjaga kelangsungan hidup tim tersebut tentunya sangat dibutuhkan sekali pemimpin yang baik,tapi bagaimana jika anggota tim yang lain memilih anda menjadi pemimpin? Ingat menghasilkan sebuah keputusan yang baik tak selalu bisa dihasilkan oleh satu kepala. Berikut ini beberapa langkah yang harus anda lakukan :
1.SALING KENAL
Mengenal watak dan sifat teman-teman anda yang ada dalam satu tim sangat penting sebab bagaimana mungkin mampu mengoptimalkan potensi yang dimiliki anggota jika anda tidak mengetahuinya. Selain itu memimpin bukan sekedar memerintah tapi juga memberikan motivasi,perintah,hingga contoh baik yang harus dilakukan oleh anak buah kita.
2.MENIRU
Mengikuti jejak orang sukses tak ada salahnya anda lakukan. Namun anda jangan terlena dengan meniru kisah sukses dari "kulitnya" saja. Ingat sukses tidak bisa diperoleh sekejap,jadi ikutilah orang-orang sukses tadi pada subtansinya.
3.BELAJAR
Untuk menjadi seorang pemimpin yang baik,jangan pernah malas belajar. Lakukanlah proses belajar di mana saja anda berada. Bahkan kalau perlu ikut program refresher agar otak anda lebih muda dan selalu dinamis dalam menghadapi perubahan. Biasanya yang begini ini memang lumayan susah, terutama saat memulainya. Tapi mau tidak mau anda harus melakukannya.
4.ANUGERAH
Seandainya pekerjaan itu anda anggap suatu anugerah semua akan berjalan lancar. Untuk menyingkapinya anda harus serius dengan penuh dedikasi dan kecermatan tinggi dalam menghadapi pekerjaan. Tapi ingat keseriusan ini bukan berarti kita menjadi tegang dan gampang panik. Seyogyanya anda tetap santai dengan membuka diri untuk selalu maju.
5.PARTNER
Tak ada salahnya anda bersikap sebagai partner dengan anak buah anda. Ingat meski tim yang baik butuh pemimpin yang baik,tim tetap yang terbaik ,bukan satu individu saja. Jadi tidak ada salahnya memperlakukan anak buah sebagai partner yang memang saling membutuhkan.
6.BONGKAR PASANG
Sebagai pimpinan anda tidak takut untuk bongkar pasang tim anda agar kesolidan dalam tim tetap terjaga. Bukan cuma itu pemimpin juga harus pandai menginformasikan kepada masing-masing anggota tim untuk saling mengeri kelemahan dan kekuatan yang dimiliki,bagaimana harus bertindak dan apa saja tanggung jawabnya.
Selamat bekerja
1.SALING KENAL
Mengenal watak dan sifat teman-teman anda yang ada dalam satu tim sangat penting sebab bagaimana mungkin mampu mengoptimalkan potensi yang dimiliki anggota jika anda tidak mengetahuinya. Selain itu memimpin bukan sekedar memerintah tapi juga memberikan motivasi,perintah,hingga contoh baik yang harus dilakukan oleh anak buah kita.
2.MENIRU
Mengikuti jejak orang sukses tak ada salahnya anda lakukan. Namun anda jangan terlena dengan meniru kisah sukses dari "kulitnya" saja. Ingat sukses tidak bisa diperoleh sekejap,jadi ikutilah orang-orang sukses tadi pada subtansinya.
3.BELAJAR
Untuk menjadi seorang pemimpin yang baik,jangan pernah malas belajar. Lakukanlah proses belajar di mana saja anda berada. Bahkan kalau perlu ikut program refresher agar otak anda lebih muda dan selalu dinamis dalam menghadapi perubahan. Biasanya yang begini ini memang lumayan susah, terutama saat memulainya. Tapi mau tidak mau anda harus melakukannya.
4.ANUGERAH
Seandainya pekerjaan itu anda anggap suatu anugerah semua akan berjalan lancar. Untuk menyingkapinya anda harus serius dengan penuh dedikasi dan kecermatan tinggi dalam menghadapi pekerjaan. Tapi ingat keseriusan ini bukan berarti kita menjadi tegang dan gampang panik. Seyogyanya anda tetap santai dengan membuka diri untuk selalu maju.
5.PARTNER
Tak ada salahnya anda bersikap sebagai partner dengan anak buah anda. Ingat meski tim yang baik butuh pemimpin yang baik,tim tetap yang terbaik ,bukan satu individu saja. Jadi tidak ada salahnya memperlakukan anak buah sebagai partner yang memang saling membutuhkan.
6.BONGKAR PASANG
Sebagai pimpinan anda tidak takut untuk bongkar pasang tim anda agar kesolidan dalam tim tetap terjaga. Bukan cuma itu pemimpin juga harus pandai menginformasikan kepada masing-masing anggota tim untuk saling mengeri kelemahan dan kekuatan yang dimiliki,bagaimana harus bertindak dan apa saja tanggung jawabnya.
Selamat bekerja
SEKELUMIT TENTANG SISTEM PEMBAKARAN MOBIL
Agar mesin mobil bisa hidup setidaknya ada tiga bagian utama yang mempengaruhinya yaitu: -Sistem Pengapian
-Sistem Kompresi
-Sistem Bahan bakar
* Sistem Pengapian harus melalui proses dari aki,fuse (sekering),kunci kontak,koil,distributor,platina/CDI,kabel busi dan busi itu sendiri.
* Sistem Kompresi terdapat beberapa bagian yang melibatkan pengompresian itu,diantaranya :blok silender,kepala silender,piston,dan mekanisme katup.
*Sistem yang terakhir ini punya sumbangsih yang tak kalah penting. Dan Pembahasan kali ini lebih menekankan pada sistem bahan bakar,dimulai dari tangki bahan bakar (feul tank),saringan kasar (feul screen),saringan bahan bakar (feul filter),pompa bahan bakar (feul pump),karburator atau Electronic injection.
1. Tangki Bahan Bakar
Secara umum,tangki bahan bakar dapat dikatakan sebagai cadangan bahan bakar mobil. Sebetulnya tangki bahan bakar boleh dibilang jarang mengalami kerusakan,akan tetapi bila mobil tidak dijalankan toh bahan bakar cepat habis,bisa dipastikan terdapat kebocoran pada tangki mobil. Kebocoran itu bisa jadi sebab karatan. Setitik karat dapat membuat lubang dalam beberapa tahun.
2. Saringan
Ada 2 saringan dalam sistem bahan bakar :
- pertama terdapat dalam tangki bahan bakar,bentuknya lebih kasar mirip kawat
nyamuk,komponen ini biasanya jarang diganti sebab tidak cepat rusak memang
perawatannya cukup dibersihkan paling cepat setahun sekali.
-kedua saringan bahan bakar "Ada 2 jenis untuk saringan ini yaitu: Mangkuk
kaca dan saringan jenis patrum". Untuk jenis mangkuk kaca sangat
mudah mendeteksi bila bahan bakar tersumbat. Caranya? jika mangkuk
kaca terisi penuh dengan bahan bakar tetapi ruang pelampung dari
karburator dalam keadaan kosong besar kamungkinan saringan bahan
bakar itu tersumbat. Bersihkan saringan mangkuk kaca itu atau bila
perlu gantilah sesuai petunjuk servis.
Untuk saringan jenis patrum,jenis ini tidak dapat dibersihkan,oleh karena
itu sebaiknya diganti secara berkala sesuai petunjuk buku servis.
3. Pompa Bahan Bakar
Komponen yang satu ini ibarat jantung. Pompa bahan bakar berfungsi untuk menarik bahan bakar dari tangki dan mengirimkan ke karburator/sistem injeksi. Mobil lebih tua menggunakan pompa bahan bakar mekanis yang dioperasikan oleh poros mesin. Mobil lebih baru menggunakan pompa elektronik atau elektro mekanis. Pompa elektromekanis menggunakan listrik untuk mengerahkan diagframa pengisapan mekanis.
4. Karburator/Sistem injeksi
Sebagian besar mobil yang dibuat sejak 1986 menggunakan injeksi bahan bakar ketimbang karburator. Beberapa mobil bahkan menggunakannya sebelum tahun itu. Ada beberapa nama untuk sistem injeksi. Toyota menggunakan nama EFI (Engine Fuel Injection),Suzuki memakai nama EPI ( Engine Petrolium Injection),dan Opel menerapkan nama MPFI (Multi Port Fuel Injection). Perbedaannya dengan karburator hanyalah pada pengontrolan. Sistem injeksi digerakan secara elektronik dan karburator digerakan secara mekanis. Campuran bahan bakar dengan udara didistribusikan oleh pipa masuk ke silinder.
Sistem Injeksi dikendalikan oleh Engine Control Module (ECM),jika ECM rusak masalah mulai muncul dalam komponen yang dikendalikannya,termasuk sistem injeksi bahan bakar. Nah kalau ECM yang rusak mintalah montir untuk memeriksanya dan menggantinya sebagaimana dibutuhkan.
Bila komponen yang mempengaruhi sistem bahan bakardirawat teratur harusnya tak perlu lagi gusar karenabahanbakar.
-Sistem Kompresi
-Sistem Bahan bakar
* Sistem Pengapian harus melalui proses dari aki,fuse (sekering),kunci kontak,koil,distributor,platina/CDI,kabel busi dan busi itu sendiri.
* Sistem Kompresi terdapat beberapa bagian yang melibatkan pengompresian itu,diantaranya :blok silender,kepala silender,piston,dan mekanisme katup.
*Sistem yang terakhir ini punya sumbangsih yang tak kalah penting. Dan Pembahasan kali ini lebih menekankan pada sistem bahan bakar,dimulai dari tangki bahan bakar (feul tank),saringan kasar (feul screen),saringan bahan bakar (feul filter),pompa bahan bakar (feul pump),karburator atau Electronic injection.
1. Tangki Bahan Bakar
Secara umum,tangki bahan bakar dapat dikatakan sebagai cadangan bahan bakar mobil. Sebetulnya tangki bahan bakar boleh dibilang jarang mengalami kerusakan,akan tetapi bila mobil tidak dijalankan toh bahan bakar cepat habis,bisa dipastikan terdapat kebocoran pada tangki mobil. Kebocoran itu bisa jadi sebab karatan. Setitik karat dapat membuat lubang dalam beberapa tahun.
2. Saringan
Ada 2 saringan dalam sistem bahan bakar :
- pertama terdapat dalam tangki bahan bakar,bentuknya lebih kasar mirip kawat
nyamuk,komponen ini biasanya jarang diganti sebab tidak cepat rusak memang
perawatannya cukup dibersihkan paling cepat setahun sekali.
-kedua saringan bahan bakar "Ada 2 jenis untuk saringan ini yaitu: Mangkuk
kaca dan saringan jenis patrum". Untuk jenis mangkuk kaca sangat
mudah mendeteksi bila bahan bakar tersumbat. Caranya? jika mangkuk
kaca terisi penuh dengan bahan bakar tetapi ruang pelampung dari
karburator dalam keadaan kosong besar kamungkinan saringan bahan
bakar itu tersumbat. Bersihkan saringan mangkuk kaca itu atau bila
perlu gantilah sesuai petunjuk servis.
Untuk saringan jenis patrum,jenis ini tidak dapat dibersihkan,oleh karena
itu sebaiknya diganti secara berkala sesuai petunjuk buku servis.
3. Pompa Bahan Bakar
Komponen yang satu ini ibarat jantung. Pompa bahan bakar berfungsi untuk menarik bahan bakar dari tangki dan mengirimkan ke karburator/sistem injeksi. Mobil lebih tua menggunakan pompa bahan bakar mekanis yang dioperasikan oleh poros mesin. Mobil lebih baru menggunakan pompa elektronik atau elektro mekanis. Pompa elektromekanis menggunakan listrik untuk mengerahkan diagframa pengisapan mekanis.
4. Karburator/Sistem injeksi
Sebagian besar mobil yang dibuat sejak 1986 menggunakan injeksi bahan bakar ketimbang karburator. Beberapa mobil bahkan menggunakannya sebelum tahun itu. Ada beberapa nama untuk sistem injeksi. Toyota menggunakan nama EFI (Engine Fuel Injection),Suzuki memakai nama EPI ( Engine Petrolium Injection),dan Opel menerapkan nama MPFI (Multi Port Fuel Injection). Perbedaannya dengan karburator hanyalah pada pengontrolan. Sistem injeksi digerakan secara elektronik dan karburator digerakan secara mekanis. Campuran bahan bakar dengan udara didistribusikan oleh pipa masuk ke silinder.
Sistem Injeksi dikendalikan oleh Engine Control Module (ECM),jika ECM rusak masalah mulai muncul dalam komponen yang dikendalikannya,termasuk sistem injeksi bahan bakar. Nah kalau ECM yang rusak mintalah montir untuk memeriksanya dan menggantinya sebagaimana dibutuhkan.
Bila komponen yang mempengaruhi sistem bahan bakardirawat teratur harusnya tak perlu lagi gusar karenabahanbakar.
6 KIAT MENDONGKRAK SEMANGAT
Pada prinsipnya setaiap manusia itu mampu menemukan jalannya sendiri untuk mendongkrak semangatnya,namun sedikit orang yang tahu. bagaimana cara memompa semangat diri untuk meraih impian? Cobalah anda bersikap disiplin untuk mencapai target yang diinginkan, selain mengikuti langkah-langkah berikut:
1. FOKUS
Daripada sibuk memikirkan sesuatu yang tidak anda miliki,tidak ada salahnya jika anda fokus dan memperhatikan sesuatu yang dimiliki. Jadi pikirkanlah bagaimana memperdayakan yang anda miliki tersebut. Ingat selalu ada hal-hal yang bisa memotivasi diri anda.
2. BANGGA
Untuk menambah motivasi anda bersikaplah bangga pada prestasi yang telah anda capai. Jangan terpaku pada panjangnya jalan yang belum anda selesaikan,jika perlu hadiahi diri sendiri bila anda berhasil melampui satu tahapan dengan sukses.
3. TARGET
Cobalah membuat sejumlah target kecil yang dapat anda raih dengan mudah ketimbang target yang berat, sebab biasanya target yang berat membuat hati kita ciut. Target yang kecil membutuhkan lebih sedikit kemauan daripada target besar. Keberhasilan akan membuat anda berani mencoba lagi dan akhirnya berhasil menyelesaikan semuanya dengan sukses. Pastikan target itu memang impian anda sebab akan sulit untuk maju jika target itu bukan datangnya dari diri sendiri.
4. RENCANA
Ambil waktu untuk merencanakan bagaimana anda bisa mencapai target yang telah ditentukan. Cobalah menemukan beberapa cara untuk meraihnya,2 pilihan lebih baik daripada satu,tapi jangan membuat terlalu banyak rencana karena dapat membingungkan anda sendiri.
5. TEMAN
Dengan menyampaikan target dan rencana kita pada orang lain,efek yang anda rasakan malah menambahkan kekuatan sikemauan. Bahkan terkadang bisa membentuk kelompok yang mengalami masalah sejenis. ini akan sangat membantu kita dalam mencapai target. Dukungan semangat dan rasa simpati akan membawa keberhasilan bagi usaha anda.
6. MEMAKSAKAN DIRI
Bila ditengah jalan anda merasa bosan dan mandek,berhentilah sejenak. Jangan pernah anda memaksakan diri. Beri kesempatan pada diri anda untuk beristirahat,tetapi setelah itu jangan lupa segera kembali lagi melakukan hal-hal yang diperlukan. Sekali kita bisa melakukan hal ini,otomatis anda bisa tahan lebih lama dan bahkan akhirnya terbebas dari kebosanan.
Semoga tercapai impian anda.
1. FOKUS
Daripada sibuk memikirkan sesuatu yang tidak anda miliki,tidak ada salahnya jika anda fokus dan memperhatikan sesuatu yang dimiliki. Jadi pikirkanlah bagaimana memperdayakan yang anda miliki tersebut. Ingat selalu ada hal-hal yang bisa memotivasi diri anda.
2. BANGGA
Untuk menambah motivasi anda bersikaplah bangga pada prestasi yang telah anda capai. Jangan terpaku pada panjangnya jalan yang belum anda selesaikan,jika perlu hadiahi diri sendiri bila anda berhasil melampui satu tahapan dengan sukses.
3. TARGET
Cobalah membuat sejumlah target kecil yang dapat anda raih dengan mudah ketimbang target yang berat, sebab biasanya target yang berat membuat hati kita ciut. Target yang kecil membutuhkan lebih sedikit kemauan daripada target besar. Keberhasilan akan membuat anda berani mencoba lagi dan akhirnya berhasil menyelesaikan semuanya dengan sukses. Pastikan target itu memang impian anda sebab akan sulit untuk maju jika target itu bukan datangnya dari diri sendiri.
4. RENCANA
Ambil waktu untuk merencanakan bagaimana anda bisa mencapai target yang telah ditentukan. Cobalah menemukan beberapa cara untuk meraihnya,2 pilihan lebih baik daripada satu,tapi jangan membuat terlalu banyak rencana karena dapat membingungkan anda sendiri.
5. TEMAN
Dengan menyampaikan target dan rencana kita pada orang lain,efek yang anda rasakan malah menambahkan kekuatan sikemauan. Bahkan terkadang bisa membentuk kelompok yang mengalami masalah sejenis. ini akan sangat membantu kita dalam mencapai target. Dukungan semangat dan rasa simpati akan membawa keberhasilan bagi usaha anda.
6. MEMAKSAKAN DIRI
Bila ditengah jalan anda merasa bosan dan mandek,berhentilah sejenak. Jangan pernah anda memaksakan diri. Beri kesempatan pada diri anda untuk beristirahat,tetapi setelah itu jangan lupa segera kembali lagi melakukan hal-hal yang diperlukan. Sekali kita bisa melakukan hal ini,otomatis anda bisa tahan lebih lama dan bahkan akhirnya terbebas dari kebosanan.
Semoga tercapai impian anda.
Langganan:
Postingan (Atom)
Postingan
